100 Jahre Ford in Deutschland

Bild 1 von 16: Goldener Vogel vorm Kölner Dom – Der Fiesta zählt zu den größten Erfolgen in der 100-jährigen Geschichte von Ford Deutschland. Seit 1991 flattert er als Kunstwerk über dem Kölner Stadtmuseum.

Bild 2 von 16: Nicht in Köln, sondern im Berliner Westhafen begann 1925 die Geschichte von Ford Deutschland.

Bild 3 von 16: Seit 1930 kommen sie aus Köln – legendäre Ford Modelle wie das Model A und die Typen Köln, Taunus, Capri, Granada und Fiesta, aber auch der Scorpio.

Bild 4 von 16: Früher Fastback-Bestseller – Der kompakte Ford Taunus folgte 1939 Designtrends made in USA..

Bild 5 von 16: Aus Köln für die Welt – Die Ford-Modelle Taunus 12 M und 15 M trugen die Weltkugel an der Kühlerfront und boten in den 1950er Jahren bezahlbaren automobilen Schick.

Bild 6 von 16: Mit dem 1953 aufgelegten Transit-Vorgänger FK begann der Aufstieg von Ford zur erfolgreichsten europäischen Transportermarke.

Bild 7 von 16: Wirtschaftswunder-Glamour – Der Ford Taunus 17 M trat ab 1957 gegen den Opel Rekord an.

Bild 8 von 16: Henry Ford II in seiner Kölner Dependenz mit dem 1960 vorgestellten Taunus 17 M P 3. Die Übernahme des VW-Werks hatte Ford II abgelehnt.

Bild 9 von 16: In den USA gescheitert, in Europa ein Erfolg – Taunus 12 M mit Frontantrieb, 1962 hervorgegangen aus dem US-Typ Cardinal.

Bild 10 von 16: Bezahlbarer Sechszylinder-Luxus – Der 1972 lancierte Ford Granada.

Bild 11 von 16: Kleinwagen-Ikone – 1976 führte Ford den Bestseller Fiesta ein, aber im Unterschied zu VW und Opel verzichtet Ford seit 2023 auf Kleinwagen.