Frisch von der Insel

_ Mit fünf Modellreihen ist Jaguar aktuell am Start: den drei Limousinen XE, XF und XJ, dem offenen oder geschlossenen Sportwagen F-Type und SUV-Fans werden seit diesem Jahr mit dem F-Pace bedient.

Um fast 140 Prozent sind die Jaguar-Neuzulassungen im Flottenmarkt in den ersten neun Monaten 2016 gewachsen. Entschieden sich von Januar bis September 2015 noch 692 Gewerbekunden für eine englische Edelkatze, waren es in diesem Jahr im selben Zeitraum 1.658.

Junge Modellpalette

Ein Grund dafür ist sicherlich, dass Jaguar seine Modellpalette unter Tata-Ägide in den letzten Jahren komplett renoviert hat: Dienstältester Jaguar ist die Toplimousine XJ (Premiere 2009), XE und XF debütierten jeweils 2015, der Sportler F-Type 2013 und das SUV F-Pace stehen seit diesem Jahr im Showroom. Dass mittlerweile alle Jaguar ihr klassisches, aber erstarrtes Barockdesign abgelegt haben und dynamischmuskulös vorfahren, ist sicher ebenfalls kein Erfolgshindernis.

Technisch müssen sich die Raubkatzen mit Vollalukarosserien oder modernen Automatikgetrieben ebenfalls nicht mehr verstecken. Was es aktuell jedoch nicht mehr gibt, ist ein für den deutschen Flottenmarkt so wichtiger Kombi.

Service für Flottenkunden

Flottenkunden, die eben keinen Audi, BMW oder Mercedes fahren möchten, erhalten eine zielgruppenspezielle Betreuung in den deutschlandweit 15 Fleet and Business Center der Marke. Die speziell zugeschnittene Flottenkundenbetreuung greift ab einem Fuhrpark von fünf Fahrzeugen.

Apropos Fahrzeuge: Die drei wichtigsten Flotten-Jaguar, der F-Pace, der XE und der XF sind auch mit speziellen Business-Paketen beziehungsweise Premium-Business-Paketen bestellbar. Sie fassen relevante Extras zusammen und versprechen spürbare Preisvorteile. Ebenfalls interessant aus TCO-Sicht: Jaguar Care, also drei Jahre Garantie und Wartung inklusive ohne Kilometerbegrenzung.

• Ausgabe 11/2016 Seite 14 (85.3 KB, PDF)