Volkswagen hat heute im italienischen Bologna erstmals den Golf Plus vorgestellt. Der Minivan auf Basis des Bestsellers sei knapp zehn cm höher als der Golf, aber fünf cm niedriger als der Touran. Dafür hätten die Designer Türen, Hauben, Stoßfänger, Kotflügel, Dach, Scheinwerfer und Rückleuchten komplett neu gestaltet. Analog zum Golf wird es auch den Golf Plus zum Verkaufsstart Ende Januar in den Ausstattungslinien Trendline, Comfortline und Sportline geben. Als Comfortline und Sportline wird das Fahrzeug in Deutschland serienmäßig mit Klimaanlage offeriert. Die Basis-Version kostet 14.430 Euro (o. MwSt.) und wird damit laut VW rund 620 Euro teurer sein als ein normaler Golf mit vergleichbarer Ausstattung (vier Türen). Allerdings gibt es den Golf Plus ausschließlich viertürig. Die Ausstattung des Golf Plus beinhaltet u.a. eine um 16 cm in Längsrichtung verschiebbare Rücksitzanlage mit einem Kofferraumvolumen zwischen minimal 395 Litern und maximal 505 Litern. Sobald die Lehnen umgeklappt werden, werden die Sitzflächen automatisch abgesenkt und ermöglichen eine nahezu ebene Ladefläche mit 1.450 Liter Stauvolumen. Den Golf Plus wird es in der Startphase mit zwei Benzin- und zwei Dieselmotoren (TDI) geben. Die Basis bildet der 1,4-Liter-Benziner mit 55 kW / 75 PS, der 1.6 FSI leistet 85 kW / 115 PS. Die beiden TDI leisten 77 kW / 105 PS und 103 kW / 140 PS. Im Laufe des ersten Halbjahres 2005 wird das Angebot dann um einen 1,6-Liter-Ottomotor mit 75 kW / 102 PS, einen 2.0 FSI mit 110 kW / 150 PS sowie einen TDI mit 66 kW / 90 PS erweitert. (ng)
VW Golf Plus
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