Volkswagen Nutzfahrzeuge legt den Transporter ab dem Frühjahr 2011 auch mit BlueMotion Technology auf. Seine neben Premiere feiert der sparsame Hannoveraner zusammen mit dem überarbeiteten Caddy und dem seit Juli erhältlichen Amarok auf der IAA Nutzfahrzeuge in Hannover (23. bis 30. September). Der Transporter TDI BlueMotion Technology geht dabei laut Hersteller mit einem Durchschnittsverbrauch von 6,8 Litern an den Start. Die CO2-Emission betragen analog dazu 179 g/km. Zum Vergleich: Der normale TDI stößt VW zufolge 193 g/km CO2 aus und konsumiert 7,3 Liter auf 100 Kilometern. Für den Vortrieb sorgt bei der BlueMotion-Technology-Variante ein 2,0-Liter-Dieselmotor. Zu den verbrauchsreduzierenden Maßnahmen gehören zudem eine Start-Stopp-Automatik, Rekuperation, rollwiderstandsverbesserte Reifen, ein Tempomat und diverse aerodynamische Veränderungen. Mittelfristig wollen die Hannoveraner den eigenen Angaben zufolge sparsamsten Transporter seiner Klasse aber auch mit Doppelkupplungsgetriebe (DSG) anbieten. Preislich liegt das BlueMotion-Technology-Paket bei 385 Euro (netto) extra. (sb)
VW T5-Baureihe
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