Die VW ID-Modelle mit großer Batterie laden künftig schneller. Die an der Gleichstrom-Säule aufgenommene Leistung steigt von 125 auf 135 kW, was bei einer Ladung von fünf auf 80 Prozent einer Zeitersparnis von neun Minuten entspricht. Die Änderungen betreffen alle Modelle mit 77-kWh-Akku mit Ausnahme des ID.5 GTX, der bereits auf 150 kW kommt. Die Verbesserung soll bei bereits ausgelieferten Modellen künftig per Over-the-Air-Update freigeschaltet werden.
Außerdem enthält das Datenpaket Änderungen beim Lademenü, das informativer und aufgeräumter strukturiert werden soll. Unter anderem erstellt die Online-Routenberechnung im Navigationssystem für lange Strecken eine dynamische Multistopp-Routenplanung, die Verkehrs- und Streckendaten ebenso einbezieht wie den gewünschten Batterie-Füllstand am Ziel.
