Toyota hat eine sportliche Konzeptstudie des Auris 2.2 D-Cat auf die Räder gestellt. Laut Hersteller kann die Maximalleistung des Serienmodells dank eines zweiten Motorsteuerungsgeräts auf Abruf um 23 PS auf über 147 kW / 200 PS gesteigert werden. Das so genannte" Power On Demand"-System lasse sich in jeder Situation per Druck auf einen im Schaltknauf integrierten Knopf aktivieren, hieß es. Den Angaben zufolgen bringen Tieferlegungsfedern die Studie um drei Zentimeter näher an die Straße. Vom Motorsport-Trimm zeugen auch die 18-Zoll Leichtmetallfelgen mit Niederquerschnittsreifen (Dimension 225/40/18), modifizierte Seiten-, Front- und Heckschürze, ein Dachspoiler sowie abgedunkelte Scheiben am Fahrzeugheck. Hinzu kommt eine Doppelrohr-Auspuffanlage. Im Innenraum dominieren die typischen Zutaten eines potenziellen GTI-Jägers: Aluminium für die Pedale, zweifarbiges Leder für die Sportsitze sowie Carbon für die Mittelkonsole. Weitere Features, die vorerst dem Ideenträger vorbehalten bleiben, sind eine Fußraumbeleuchtung, schwarze Kunststoffeinlagen am Kühlergrill und geschlitzte Bremsscheiben mit 328 Millimeter Durchmesser an der Vorderachse. (rp)
Toyota Auris POD
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