Vor zwei Monaten präsentierte Seat den Toledo Prototypen in Madrid. Auf dem Pariser Autosalon Ende September feiert nun die Serienversion ihre Weltpremiere. Die Markteinführung der technisch auf dem VW Golf V basierenden Limousine erfolgt in Deutschland Ende des Jahres. Das teilte der spanische Automobilbauer jetzt mit. Die dritte Toledo-Generation verfügt wie das "Ur-Modell" wieder über eine große Heckklappe, hinter der sich ein bis zu 500 Liter fassender doppelbödiger Gepäckraum verbirgt, der sich durch Umklappen der hinteren Sitzreihe noch vergrößern lässt. Das mutige Karosseriedesign erinnert in keiner Form mehr an den eher biederen Vorgänger. In puncto Sicherheit bietet der Fronttriebler ABS, Traktionskontrolle, ESP, Bremsassistent, Fahrer- und Beifahrer- sowie Seiten- und Kopfairbags serienmäßig. Bei der Motorisierung kann zunächst aus vier Varianten gewählt werden. Stärkster Benziner ist der 2,0 FSI mit 110 kW (150 PS), gefolgt vom 1,6 Liter mit 75 kW (102 PS). Bei den Dieselmotoren markiert der 2,0 16V TDI mit 103 kW (140 PS) die Leistungsspitze, mit im Angebot ist auch der 1,9 TDI mit 77 kW (105 PS). Offizielle Angaben zum Preis gibt es bislang noch nicht. Dem Vernehmen nach soll der Einstiegspreis etwa 1.000 Euro über dem des Altea (16.890 Euro inkl. Mehrwertsteuer) liegen. (pp)
Seat Toledo
Bildergalerie
