Zu Netto-Preisen ab 24.831 Euro ist ab sofort der geliftete Peugeot 3008 bestellbar. Das eine halbe Klasse größere Schwestermodell 5008 gibt es ab 26.806 Euro netto.
Basisantrieb ist jeweils ein 96 kW / 131 PS starker 1,2-Liter-Turbobenziner. Alternativ sind ein weiterer Benziner mit 133 kW / 181 PS, ein 96 kW / 131 PS starker Diesel sowie zwei Plug-in-Hybridvarianten zu haben. Die Allradausführung kommt auf 220 kW / 300 PS, die mit Frontantrieb auf 165 kW / 225 PS.
Peugeot 3008 (2021)
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Äußerlich zu erkennen sind die überarbeiteten Crossover unter anderem an den Scheinwerfern, die nun in die säbelzahnartigen Tagfahrlichter übergehen, die man von neueren Modellen wie der Limousine 508 kennt. Darüber hinaus zieht sich der Kühlergrill nun über fast die gesamte Fahrzeugbreite und endet erst unterhalb der Scheinwerfer. Am Heck gibt es neue LED-Leuchten mit 3D-Optik. (SP-X)
