Volvo XC90 (2025)

Bild 1 von 18: Volvo hat den XC90 geliftet.

Bild 2 von 18: "Zwei Flaggschiffe, das Beste aus zwei Welten" – so nannte Volvo-Chef Jim Rowan beim sogenannten "90/90 Day" seine beiden Spitzenmodelle EX90 und den neuen XC90.

Bild 3 von 18: Das große SUV läuft zunächst parallel mit dem EX90.

Bild 4 von 18: Das Top-SUV mit Hybridantrieb soll bis zur kompletten Elektrifizierung der Volvo-Flotte in friedlicher Koexistenz mit dem EX90 die Modell-Palette anführen.

Bild 5 von 18: Auch am Heck gab es kleine Eingriffe.

Bild 6 von 18: Der neue XC90 basiert zwar auf der bisherigen SPA1-Plattform und nicht der neuen für den EX90 und den Polestar 3, dennoch ist der Jahrgang 2025 mehr als nur ein Facelift.

Bild 7 von 18: Er soll Volvos bisheriges Spitzenmodell (knapp eine Million verkaufter Exemplare seit 2002) zukunftssicher machen.

Bild 8 von 18: Die neue Front nähert sich der Designsprache der neuen Elektro-Antlitze an.

Bild 9 von 18: Statt der geschlossenen Fläche bei den E-Modellen springt der neue Kühlergrill mit zwei gegenläufigen Streben-Konstruktionen ins Auge.

Bild 10 von 18: Auch die Rückleuchten wurden angepasst – ihre leicht modifizierte Linienführung wirkt dynamischer und filigraner zugleich.

Bild 11 von 18: Überhaupt wirkt das Design weniger wuchtig.

Bild 12 von 18: Der XC90 ist voll mit Volvo-Sicherheitstechnologie.

Bild 13 von 18: Die Armaturentafel ist horizontaler gestaltet als bisher; die Materialien – unter anderem Naturholz-Intarsien, verbreiten eine edel-reduzierte Atmosphäre.

Bild 14 von 18: Das neue Zentraldisplay ist nicht nur hochauflösend, es hat auch das Interface aus EX30 und EX90 übernommen und überzeugt nun durch eine intuitive Bedienlogik.

Bild 15 von 18: Natürlich lässt sich ein Innenraum, der eine Kardanwelle umkleiden muss, nicht so luftig-puristisch gestalten, wie das bei Volvos Elektro-Cockpits der Fall ist. Trotzdem wirkt der Vorderbereich des neuen XC90 reduzierter und aufgeräumter.

Bild 16 von 18: Das neu entwickelte Lederimitat Nordico (unter anderem aus Kiefernöl) kommt ebenso zum Einsatz wie recycelte Textilien.

Bild 17 von 18: Den neuen XC90, der 4,95 Meter lang, 2,14 Meter (über Spiegel) breit und 1,77 Meter hoch ist, gibt es mit fünf, sechs oder sieben Sitzen.

Bild 18 von 18: In Deutschland ist der XC90 ab sofort verfügbar.

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