Bild 1 von 6: Der neue Panamera startet ab März zu Preisen ab 107.900 Euro.
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Bild 2 von 6: Insgesamt vier Plug-in-Hybride wird Porsche für den Panamera anbieten. Zum Marktstart ist der Turbo E-Hybrid ab 192.500 Euro zu haben.
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Bild 3 von 6: Die Luftfederung hat jetzt statt deren drei nur noch zwei Kammern, arbeitet aber mit einem verbesserten Dämpfer zusammen.
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Bild 4 von 6: Für Liebhaber des gepflegten Komforts hebt sich die Karosse beim Einsteigen um mehr als fünf Zentimeter. Hilfreich für alle mit Rücksicht auf Rücken.
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Bild 5 von 6: Der Turbo E-Hybrid kommt auf eine Systemleistung von 500 kW / 680 PS.
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Bild 6 von 6: Der klobige Wahl-Knauf auf der Mittelkonsole hat ausgedient. Die Doppelkupplungsautomatik wird jetzt in Fingerreichweite hinterm Lenkrad bedient.
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