Bild 1 von 7: Porsche bringt den elektrischen Macan auf die Straße.
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Bild 2 von 7: Die konturierten Kotflügelgehäuse beheimaten das Tagfahrtlicht mit den vom Taycan bekannten vier waagrechten LED.
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Bild 3 von 7: Im Innenraum findet sich Anleihen an Porsches Elektrovorreiter Taycan. Drei Bildschirme, zwei für den Fahrer, einer für den Co-Piloten.
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Bild 4 von 7: Ab 2024 wird es den meistverkauften Porsche nur noch als E-Auto geben.
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Bild 5 von 7: Erkennbar ist ein elektrischer Macan an der steilen abfallenden vorderen Haube, unter der sich ein zusätzlicher Kofferraum ("Frunk") versteckt.
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Bild 6 von 7: Der neue Macan soll beweisen, dass auch ein elektrischer Porsche in Leistung und Fahrgefühl mit den Verbrenner-Modellen nicht nur mithalten, sondern sie sogar übertreffen kann.
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Bild 7 von 7: Was das neue Topmodell des Macan kostet wird, verrät Porsche noch nicht.
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