Bild 1 von 9: Das Cockpit des Opel Corsa-e wurde überarbeitet und mit einem neuen, schnelleren Infotainmentsystem ausgestattet. Die Bedienung ist vergleichsweise simpel, eine Seltenheit bei modernen Autos.
© Foto: Dani Heyne
Bild 2 von 9: Die Front des Opel Corsa wurde markant überarbeitet. Neue Scheinwerfer mit verbessertem Matrixlicht (Sonderausstattung) machen opeltypisch die Nacht zum Tag.
© Foto: Thorsten Weigl
Bild 3 von 9: Opel ist Hessen und Frankfurts Skyline nach wie vor beeindruckend.
© Foto: Thorsten Weigl
Bild 4 von 9: Am Heck des Corsa hat sich zwar einiges getan, das ist aber nur im direkten Vergleich mit dem Vor-Facelift-Modell zu sehen.
© Foto: Thorsten Weigl
Bild 5 von 9: Die Alcantara-Sitze gibt es nur im GS-Modell, dann auf Wunsch auch mit Massagefunktion.
© Foto: Thorsten Weigl
Bild 6 von 9: Das Platzangebot im Fond ist vor allem an den Knien vergleichsweise gering.
© Foto: Thorsten Weigl
Bild 7 von 9: Das Infotainmentsystem im Opel Corsa wurde aufgefrischt und ist jetzt deutlich schneller und noch immer recht einfach zu durchblicken.
© Foto: Thorsten Weigl
Bild 8 von 9: Der Opel Corsa ist nach wie vor ein recht unkompliziert zu fahrender Kleinwagen und nach wie vor der Bestseller im Opel-Programm.
© Foto: Thorsten Weigl
Bild 9 von 9: Das Matrixlicht besitzt nun pro Seite sieben LED-Elemente und leuchtet die Fahrbahn nach wie vor bestens aus.
© Foto: Thorsten Weigl
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