Vorstellung Lancia Pu+Ra HPE

Bild 1 von 14: Paolo Loiotile, Head of Product bei Lancia, erklärt, wohin die Marke ab 202 gehen wird und mit welchen Modellen. Der Lancia Pu+Ra HPE soll eine gewisse Lust auf die Traditionsmarke machen, die fast 120 Jahre hinter sich hat - mit vielen Höhen und Tiefen.

Bild 2 von 14: Der Lancia Pu+Ra HPE ist "Pure und Radical", daher auch sein Name, oder Pura, was im Italienischen pur bedeutet.

Bild 3 von 14: Im Innenraum zeigen die Italiener, was sie drauf haben. Tolle Materialien und ein Auge fürs Wesentliche zeichnet das Interieur des Lancia Pura aus.

Bild 4 von 14: Mal sehen, ob und wann es die ersten Displays mit relevanten Infos ins Lenkrad schaffen. In Studien wie dem Lancia Pura ist es nichts Besonderes – und dennoch schön anzusehen.

Bild 5 von 14: Die Sitze sehen spektakulär aus und sind zumindest beim kurzen Probesitzen sehr bequem.

Bild 6 von 14: Hinten gibt es im Lancia Pu+Ra HPE auch Sitzplätze und ein Tablet (im Doppelsinne).

Bild 7 von 14: Das sind mal Außenspiegel-Kameras, die Sinn ergeben, filigran und klein, so wird das Auto schmaler.

Bild 8 von 14: SALA nennt Lancia das Innenraumkonzept, das sich via Touchdisplay steuern lässt. Inbegriffen sind Sound, Air, Light, Augmented – SALA. Sala heißt übersetzt Wohnzimmer.

Bild 9 von 14: Die Mittelkonsole ist schlank und beinhaltet auch die Wahltasten für die Automatik.

Bild 10 von 14: Feiner Teppich auch im Fußraum. So etwas wird es eher nicht in die Serie schaffen. Schade eigentlich. Im Wohnzimmer ziehen doch viele eh die Schuhe aus.

Bild 11 von 14: Die riesigen Räder sind Grundkonzept eines jeden Showcars, so auch beim Lanica Pu+Ra HPE.

Bild 12 von 14: Die Heckansicht ist sehr speziell verspricht Wiedererkennung. Mal sehen, ob es Details in den Lancia Ypsilon, Lancia Gamma oder Lancia Delta schaffen.