Bild 1 von 8: Zu Preisen ab 60.000 Euro bietet Ford nun in Deutschland den neuen Mustang GT an.
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Bild 2 von 8: Den Antrieb des als Coupé und Cabrio angebotenen Pony Cars leistet ein 328 kW/446 PS starker 5,0-Liter-V8.
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Bild 3 von 8: Der in der Heimat seit Mitte 2023 verfügbarer Mustang der 7. Generation basiert auf der gleichen Plattform wie sein Vorgänger, kommt aber mit komplett neu gestalteter Karosserie und neuem Innenraum-Design daher.
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Bild 4 von 8: Ebenfalls angeboten wird die leistungsgesteigerte Variante „Dark Horse“ mit 333 kW/453 PS und elektronischer Driftbremse.
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Bild 5 von 8: Für die Kraftübertragung sorgen wahlweise eine Zehnstufen-Automatik oder eine Sechsgang-Handschaltung.
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Bild 6 von 8: Im Innenraum steht das konsequent auf den Fahrer ausgerichtete Cockpit im Mittelpunkt. Das 12,4 Zoll große Kombiinstrument geht nahtlos in den zentralen 13,2 Zoll großen Touchscreen über.
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Bild 7 von 8: Die Ledersitze des neuen Ford Mustang weisen eine neuartige Oberflächen-Prägung auf.
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Bild 8 von 8: Ford bietet einen aktiven Klappenauspuff, der seinen Klang auf die jeweilige Fahrsituation abstimmt.
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