Bild 1 von 30: Ford hat jede Menge Neuheiten mit nach Düsseldorf gebracht - hier den Ford Bronco mit Thule-Zelt.
© Foto: Ford
Bild 2 von 30: Der Klassiker Ford Nugget ist auch mit dabei.
© Foto: Ford
Bild 3 von 30: Auf dem Caravan Salon ebenfalls zu sehen: Ford Ranger Raptor mit ARB-Dachzelt.
© Foto: Ford
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von 30: Auch den Ford Ranger Wildtrak gibt es in Düsseldorf mit Kabine zu bestaunen.
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Bild 5 von 30: Nissan hat den Nissan Primastar "Seaside by Dethleffs" mitgebraucht.
© Foto: Nissan
Bild 7 von 30: Der Hymer Venture S ist ein exklusives Fahrzeug, dessen Grundpreis bei stolzen 225.000 Euro liegt. Der Clou ist die zweigeteilte Heckklappe, deren unterer Teil als privates Sonnendeck in Yachtoptik ausgelegt ist.
© Foto: Hymer
Bild 8 von 30: Mercedes bringt Ende des Jahres die T-Klasse als Campervan.
© Foto: Mercedes-Benz
Bild 9 von 30: Der Mercedes-Benz Marco Polo kommt mit neuer, frischer Farbwelt fürs Interieur.
© Foto: Mercedes-Benz
Bild 10 von 30: Die ersten Camper-Umbauten kommen auf Basis des neuen Sprinter 4x4 von der Frankia-GP GmbH.
© Foto: Mercedes-Benz
Bild 11 von 30: Bei der Knaus-Tabbert-Marke Weinsberg stehen die Modelle Carabus und Caratour jetzt auf einem Transit-Fahrgestell.
© Foto: Weinsberg
Bild 12 von 30: LMC Innovan: Vor allem bei den Camper-Vans profitiert der Ford Transit von den Lieferschwierigkeiten des Fiat Ducato.
© Foto: LMC
Bild 13 von 30: Hobby will auf dem Caravan-Salon einen Maxia-Van auf Crafter-Basis enthüllen, der mit einem Einzelbetten-Grundriss und skandinavischem Hygge-Design in Wettbewerb mit dem VW-eigenen Grand California trit.
© Foto: Hobby
Bild 14 von 30: Der Knaus Tourer CUV fällt allein schon wegen seiner "Elvis-Tolle" über dem Fahrerhaus auf, die auf das selbst entwickelte Hubdach zurückzuführen ist.
© Foto: Kansu
Bild 15 von 30: Den Vogel in puncto Innovation könnte der teilintegrierte Bürstner Lyseo Gallery abschießen, der mit einem aufblasbaren Alkoven das Beste aus zwei Welten auf sich vereinen wil.
© Foto: Bürstner
Bild 16 von 30: Knaus Tourer Van: Auch die Knaus-Tabbert-Gruppe arbeitet mit der Nutzfahrzeug-Sparte von VW zusammen.
© Foto: Knaus-Tabbert
Bild 17 von 30: Niesmann+Bischoff schickt die neue Generation des Flaggschiffs Flair ins Rennen, die ab 214.000 Euro angeboten wird und sich an dem Design des im Vorjahr erfolgreich gestarteten iSmove orientiert.
© Foto: Niesmann
Bild 18 von 30: Wohnwagen-Hersteller wie Knaus mit dem Azur konzentrieren sich eher auf höherpreisige Produkte.
© Foto: Knaus
Bild 19 von 30: Die Hymer-Schwester Eriba feiert in Düsseldorf die Premiere des neuen Touring.
© Foto: Eriba
Bild 20 von 30: Eine echte Modell-Neuheit ist der 7,50 Meter lange Carthago Chic C-Line T4.9 LE.
© Foto: Carthago
Bild 21 von 30: Komplett neu geht auch der Vollintegrierte Bürstner Lyseo I zum Modelljahr 2023 ins Rennen. Alle fünf Grundriss-Varianten sind für bis zu vier Personen konzipiert
© Foto: Bürstner
Bild 22 von 30: Der ebenfalls noch taufrische Bürstner Lineo C590 mit dem großen Ford Transit als Untergestell wird zum Caravan-Salon noch einmal aufgewertet.
© Foto: Bürstner
Bild 23 von 30: Dethleffs erweitert seine im Vorjahr eingeführte Camper-Van-Baureihe Globetrail um eine 590C-Variante mit einem Ford Transit als Basis.
© Foto: Dethleffs
Bild 24 von 30: Neu ist auch der 7,36 Meter lange Dethleffs T7055 EBL in der Just Go-Serie.
© Foto: Dethleffs
Bild 25 von 30: Euro erweitert die teilintegrierte Baureihe Profila, die auf einem Mercedes Sprinter-Fahrgestell mit Alko-Tiefrahmen steht, um zwei neue Varianten in der 7,50-Meter-Klasse.
© Foto: Eura
Bild 26 von 30: Bei den preisgünstigen Livin‘-Up-Sondermodellen der Van-Baureihe steigt Forster auf den Citroën Jumper um.
© Foto: Forster
Bild 27 von 30: Von den Trigano-Haus-Marken steht das französische Label Challenger im Ruf, mit innovativen Innenraum-Ideen zu experimentieren, oder wie im vergangenen Jahr mit dem X150 als Zwitter aus Kastenwagen und Teilintegriertem zum kompakten Trendsetter zu werden.
© Foto: Challenger
Bild 28 von 30: Concorde Creo: Die neuen Luxus-Mobile aus Aschbach kosten 179.000 und 189.900 Euro, wobei diese Angaben die Basispreise betreffen.
© Foto: Concorde
Bild 29 von 30: Der zwölf Meter lange Morelo Grand Empire rollt auf dem Fahrgestell des Mercedes-Benz Actros 2553 L mit dritter Achse.
© Foto: Morelo
Bild 30 von 30: Als Reisemobil-Variante lässt sich der Ope Zafira e-Life – wie bei Crosscamp geplant – mit vielen praktischen Features wie Küchenblock, Schränken und Spüle oder auch ausziehbarem Gaskocher ausstatten.
© Foto: Opel
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