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von 9: Beim Hybridantrieb wird ein hochdrehendes V8-Triebwerk von einer E-Maschine unterstützt. Gemeinsam erzeugen die beiden Motoren eine Höchstleistung von 535 kW/727 PS und ein maximales Drehmoment von 1000 Nm.
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von 9: Für Klangspaß sorgt die Sport-Abgasanlage mit elektrisch angesteuerten Klappen. Je nach Konfiguration und Betriebsmodus wird auch die Leistungsentfaltung der E Maschine mit den BMW IconicSounds Electric akustisch inszeniert.
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von 9: Das fahrerorientierte Cockpit des neuen BMW M5 Touring soll mit einem neugestalteten Lederlenkrad, Multifunktionssitzen, spezifischen Anzeigen auf dem BMW Curved Display und dem serienmäßigen BMW Head-Up Display authentisches Rennsport-Flair vermitteln.
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von 9: Zur Serienausstattung zählen unter anderem die Frontkollisionswarnung, die Spurverlassenswarnung einschließlich Fahrbahnrückführung mit Lenkunterstützung, die Ausweichhilfe, der Aufmerksamkeitsassistent und das System Speed Limit Info.
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von 9: Zum Ambiente tragen unter anderem die Lederausstattung Merino, die BMW Interaction Bar, eine 4-Zonen- Klimaautomatiksowie ein Bowers & Wilkins Surround Sound System bei.
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von 9: Das Gepäckraumvolumen des neuen BMW M5 Touring kann von 500 auf bis zu 1 630 Liter erweitert werden. Die serienmäßige Ausstattung mit Komfortzugang und automatischer Heckklappenbetätigung ermöglicht bequemes Be- und Entladen.
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Autoflotte ist die monatlich erscheinende Fachzeitschrift für den Flottenmarkt im deutschsprachigen Raum. Zielgruppe in diesem wachsenden Markt sind die Fuhrpark-Entscheider in Unternehmen, Behörden und anderen Organisationen mit mehr als zehn PKW/Kombi und/oder Transportern. Vorstände, Geschäftsführer, Führungskräfte und weitere Entscheider greifen auf Autoflotte zurück, um Kostensenkungspotenziale auszumachen, intelligente Problemlösungen kennen zu lernen und sich über technische und nichttechnische Innovationen zu informieren.