Bild 1 von 23: Ford zeigt den Kuga in der dritten Generation (vorne), die im Frühjahr 2020 zum Händler rollen wird. Der US-Autobauer lässt auch den Puma (hinten) wiederaufleben - dabei handelt es sich um ein 4,19 Meter langes SUV.
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Bild 2 von 23: Auf der IAA gibt Mercedes mit der Studie Vision EQS einen Ausblick auf das zukünftige Design seiner Elektro-Mobile und gleichzeitig einen Vorgeschmack auf eine stromernde S-Klasse.
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Bild 3 von 23: Lamborghini Sian - das bisher stärkste Serienmodell aus Sant’Agata Bolognese und zugleich das erste mit einem Mildhybridsystem.
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Bild 8 von 23: Opel hat auch das Facelift des Astra im Gepäck. Schürze und Grill sind neu - das Kompaktklasse-Modell gibt es nur noch mit Dreizylinder.
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Bild 9 von 23: Weltpremiere des neuen Land Rover Defender auf dem JLR-Messestand. Der Landy ist nun in der Gegenwart angekommen.
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Bild 12 von 23: BMW Concept 4: ein Vorgeschmack auf die nächste Generation des 4er Coupés.
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Bild 14 von 23: Ein Zuckerl für alle Sportwagenfans - der Audi RS7 Sportback mit 600 PS.
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Bild 15 von 23: Skoda zeigt das Facelift des Superb. Mit dem Superb iV geht außerdem 2020 das erste Skoda-Serienmodell mit Plug-in-Hybridantrieb an den Start.
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Bild 18 von 23: Mit der Studie Tavascan gibt die sportliche Seat-Marke Cupra jetzt einen Ausblick auf ein mögliches Elektro-SUV. Den Antrieb übernehmen zwei insgesamt 225 kW/306 PS starke E-Motoren.
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Bild 19 von 23: Mercedes schickt das GLE Coupé nach vier Jahren Bauzeit in die zweite Generation. Auf den Markt kommt der Allrader im Frühjahr 2020.
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Bild 22 von 23: Zum Start als reine Elektromarke hat Smart seine Modellpalette geliftet. Die Zweisitzer Fortwo Coupé und Cabrio sowie der viersitzige Forfour (Bild) warten mit aufpoliertem Design, neuem Infotainment-System und überarbeitetem Optionskatalog auf.
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Bild 23 von 23: Mit dem AI:Trail quattro stellt Audi auf der IAA die vierte Variante seiner elektrischen Visionen vor.
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