Bild 1 von 8: Ab Januar 2019 ersetzt die siebte Generation des Lexus ES nicht nur ihren Vorgänger, sondern auch den GS.
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Bild 2 von 8: Möglich macht die zweigleisige Fahrt eine neue Plattform, die den ES in der Länge rund 6,5 Zentimeter und in der Breite rund 4,5 Zentimeter wachsen lässt.
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Bild 3 von 8: Der Radstand vergrößert sich um fünf Zentimeter zugunsten des Platzangebots im Fond.
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Bild 4 von 8: Angetrieben wird der ES 300h von einem Kombination aus 2,5-Liter-Vierzylinder-Benziner und Elektromotor, die zusammen auf 160 kW / 218 PS kommen.
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Bild 5 von 8: Den Verbrauch soll das auf 4,7 Liter pro 100 Kilometer drücken.
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Bild 6 von 8: Der Innenraum orientiert sich stark an aktuellen Modellen und ist auf Infotainment-Seite mit einem Head-up- und zwei weiteren Displays ausgestattet.
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