Bild 1 von 11: Knalleffekt in Detroit: Überraschend zeigt Ford auf seiner Heimatmesse die Neuauflage des Supersportwagens GT. Der Mittelmotor-Bolide …
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Bild 2 von 11: … soll Anfang 2016 auf den Markt kommen – 50 Jahre nach dem legendären Le Mans-Sieg seines Vor-Vorgängers.
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Bild 3 von 11: Mit Karbon-Karosserie, mehr als 600 PS und Hinterradantrieb sowie einem gelungenen Design-Mix aus Retro und Moderne tritt er dann gegen Ferrari 458 Italia, Lamborghini Huracan und Porsche 911 Turbo an.
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Bild 4 von 11: Der GT geht zum dritten Mal an den Start – im bekannten Flunder-Design mit vergleichsweise kurzer Fronthaube, knapp geschnittener Fahrerkabine ...
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Bild 5 von 11: ... und aerodynamischem Heck.
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Bild 6 von 11: Blickfänger: der typische Motorenguckkasten am Heck. Bei der Neuauflage sorgt ein V6-Biturbo für Vortrieb. Der 3,5-Liter-Motor stammt von einem Renntriebwerk.
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Bild 7 von 11: Der Produktionsstart des Ford GT ist für Ende 2015 angekündigt. Danach soll er ...
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Bild 8 von 11: ... auf ausgewählten Märkten – darunter auch Deutschland – erhältlich sein.
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Bild 9 von 11: Scherentüren sollen den Einstieg in den Supersportler erleichtern.
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Bild 10 von 11: Der Ford GT bewahrte Anfang des Jahrtausends das Erbe des GT40.
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Bild 11 von 11: Die klassische Gulf-Lackierung erinnert an die 24 Stunden von Le Mans.
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