Alfa Romeo Stelvio Test (2023)

Bild 1 von 12: Das ist einer, der für die Langstrecke gemacht ist - der Alfa Romeo Stelvio.

Bild 2 von 12: Knackige Proportionen, die aber nicht übertrieben wirken. In der Gattung Mittelklasse-SUV zählt der Alfa Romeo Stelvio sicher zu den ansehnlichsten Fahrzeugen.

Bild 3 von 12: 4,69 Meter ist der Italiener lang - bei eine Höhe von 1,69 Metern und einer Breite von 1,90 Metern.

Bild 4 von 12: Und es ist ein SUV, das eine ganze Menge wegsteckt: 525 Liter passen hinten rein, ist Reihe zwei umgeklappt, sind es exakt 1.600 derer.

Bild 5 von 12: Im Heckabteil finden sich jede Menge Haken - nützlich für Ladungssicherung.

Bild 6 von 12: Auch für lange Touren ideal sind die sehr bequemen Sitze mit Lendenwirbelstütze.

Bild 7 von 12: 210 PS leistet der 2,2 Liter große Diesel, der ein bulliges Drehoment von maximalen 470 Newtonmetern bereitstellt.

Bild 8 von 12: Immer wieder ein Hingucker sind Alfas 5-Loch-Felgen mit roten Bremszangen. Die 21-Zöller mit 255er Bereoifung müssen es natütlich nicht unbedingt sein.

Bild 9 von 12: Blick ins Cockpit - auffällig sind der Start-Stopp-Buttom am Lenkradkranz und der wuchtige Gangwählhebel.

Bild 10 von 12: Das Infotainment respektive die Performance und Maße des Displays sind etwas in die Jahre gekommen - werden aber jetzt aktualisiert.

Bild 11 von 12: Auch hinten sitzt man nicht schlecht - und vor allem: nicht eng.

Bild 12 von 12: Die Verarbeitung geht völlig in Ordnung - das Soundsystem liefert das klanglich überzeugende Ambiente für lange Etappen.

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