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ADAC-Winterreifentest 2011: Wieder kein "sehr gut"

23.09.2011 08:20 Uhr
ADAC-Winterreifentest 2011: Wieder kein "sehr gut"
Auch in diesem Jahr punktete kein Winterreifen beim gemeinsamen Test von ADAC und Stiftung Warentest auf ganzer Linie.
© Foto: ADAC

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Beim ADAC-Winterreifentest hat auch in diesem Jahr kein Produkt die Bestnote "sehr gut" erhalten. Immerhin: Neun Pneus bekamen von den Testern ein "gut" und gelten somit als "besonders empfehlenswert". 18 Reifen wurden mit "befriedigend" beurteilt, zwei mit "ausreichend". Durchgefallen ist der Trayal Arctica in der Größe 195/65 R15 T (Kleinwagen). Neben deutlichen Schwächen auf Schnee, Eis und bei Nässe verursache der Reifen den höchsten Kraftstoffverbrauch und erzeuge ein lautes Geräusch, hieß es in einer am Donnerstag verbreiteten Mitteilung des Autoclubs. Neben 16 195ern hatte der ADAC gemeinsam mit der Stiftung Warentest 14 Winterreifen der Dimension 175/65 R14 T (Mittelklasse) unter die Lupe genommen. Die sechs "guten" Reifen der 195er-Größe zeigten nach den Angaben eine durchweg ausgewogene Leistung. Der Continental ContiWinterContact TS830 und der Semperit Speed-Grip2 überzeugten durch den geringsten Verbrauch. Bestnoten auf Nässe bekam der Goodyear UltraGrip8. Der Dunlop SP Winter Sport 4D punktete gleichermaßen in vielen Einzelkriterien und befindet sich somit insgesamt auf einem hohem Qualitätsniveau. Über die niedrigsten Verschleißwerte verfügte der Michelin Alpin A4. Der Pirelli Winter 190 Snowcontrol Serie 3 verdiente die gute Note unter anderem wegen seiner Leistungen auf Eis. Bei den 175ern wurden der Continental ContiWinterContact TS800, Michelin Alpin A4 und Dunlop SP Winter Response mit "gut" ausgezeichnet. Zehn Fabrikate erreichten ein "befriedigend". Negativ in dieser Gruppe: der Falken Eurowinter HS439. Der mit "ausreichend" bewertete Reifen habe – wie auch sein Bruder in der größeren Dimension – deutliche Schwächen auf Schnee, so die Tester. Ganzjahresreifen überzeugen nicht Die Kostenfrage sollte beim Winterreifenkauf nur ein untergeordnetes Argument sein, betonte der Club. Dies habe sich auch bei der Überprüfung von sechs Ganzjahresreifen gezeigt, von denen keiner überzeugen konnte. (rp) Alle Testergebnisse finden Sie unten in der Downloadbox.

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