Bild 1 von 8: Der seit Mitte 2016 angebotene, 2020 facegeliftete und zum Modelljahr 2023 jetzt nochmals leicht überarbeitete Italiener ist auf deutschen Straßen äußerst selten anzutreffen.
© Foto: Alfa Romeo / Stellantis
Bild 2 von 8: Dass die Giulia schon einige Jahre auf dem Buckel hat, sieht man ihr nicht an.
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Bild 3 von 8: Die überarbeitete Scheinwerfer-Einheit mit LED-Matrix-Licht hat nun drei, an die Tradition anderer Alfa-Modelle erinnernde Leuchtmodule.
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Bild 4 von 8: Der lange Radstand und die kurzen Überhänge unterstützen jene zeitlose Eleganz, die der Viertürer aus allen Poren ausstrahlt.
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Bild 5 von 8: Sportlich und modern ist das Cockpit der Giulia eingerichtet.
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Bild 6 von 8: Nue sind in einem besonders satten Rot verglaste Rückleuchten.
© Foto: Alfa Romeo / Stellantis
Bild 7 von 8: Die klassischen Proportionen, der klare Stil und die sportlichen Akzente überzeugen wie am ersten Tag.
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Bild 8 von 8: Das Infotainment sicher nicht auf dem neuesten Stand, der 8,8 Zoll große Bildschirm wirkt in einer Premium-Limousine sogar etwas mickrig.
© Foto: Alfa Romeo / Stellantis
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