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6056 Rückrufe und Serviceaktionen
Marke Modelle Produktionszeitraum in asp veröffentlicht
BMW Maxi-Scooter der C-Baureihe (600 und 650) 2011 bis 2018 April 2019
Mercedes-Benz X-Klasse 24.04.2017 bis 19.12.2019 April 2019
Mercedes-Benz Sprinter (VS30) der Baureihen 907 und 909 (Front- und Heckantrieb) vom Typ offenes Baumuste 01.10. bis 01.11.2018 März 2019
Mercedes-Benz V-Klasse 2019 März 2019
Skoda Karoq April bis Juni 2018 März 2019
Audi A3 Limousine April bis Juni 2018 März 2019
Ford Focus mit EcoBoost-Motoren (Benziner) und Schaltgetrieben 30. Juni 2016 bis maximal 29. Mai 2018 März 2019
Ford C-Max mit EcoBoost-Motoren (Benziner) und Schaltgetrieben 30. Juni 2016 bis maximal 29. Mai 2018 März 2019
Ford Kuga mit EcoBoost-Motoren (Benziner) und Schaltgetrieben 30. Juni 2016 bis maximal 29. Mai 2018 März 2019
Ford Mondeo mit EcoBoost-Motoren (Benziner) und Schaltgetrieben 30. Juni 2016 bis maximal 29. Mai 2018 März 2019
Ford S-Max mit EcoBoost-Motoren (Benziner) und Schaltgetrieben 30. Juni 2016 bis maximal 29. Mai 2018 März 2019
Ford Galaxy mit EcoBoost-Motoren (Benziner) und Schaltgetrieben 30. Juni 2016 bis maximal 29. Mai 2018 März 2019
Ford Tourneo Connect mit EcoBoost-Motoren (Benziner) und Schaltgetrieben 30. Juni 2016 bis maximal 29. Mai 2018 März 2019
Jaguar XE mit mit 2.0-Liter Vierzylinder Benzinmotor und 2.0-Liter Vierzylinder Dieselmotor Modelljahre 2016 bis 2018 März 2019
Jaguar XF mit mit 2.0-Liter Vierzylinder Benzinmotor und 2.0-Liter Vierzylinder Dieselmotor Modelljahre 2016 bis 2018 März 2019
Jaguar F-Pace mit mit 2.0-Liter Vierzylinder Benzinmotor und 2.0-Liter Vierzylinder Dieselmotor Modelljahre 2016 bis 2018 März 2019
Jaguar E-Pace mit mit 2.0-Liter Vierzylinder Benzinmotor und 2.0-Liter Vierzylinder Dieselmotor Modelljahre 2016 bis 2018 März 2019
Jaguar F-Type mit mit 2.0-Liter Vierzylinder Benzinmotor und 2.0-Liter Vierzylinder Dieselmotor Modelljahre 2016 bis 2018 März 2019
Subaru Impreza 5-Türer Modelljahre 2012 bis 2016 März 2019
Subaru XV Modelljahre 2012 bis 2017 März 2019

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Autoflotte ist die monatlich erscheinende Fachzeitschrift für den Flottenmarkt im deutschsprachigen Raum. Zielgruppe in diesem wachsenden Markt sind die Fuhrpark-Entscheider in Unternehmen, Behörden und anderen Organisationen mit mehr als zehn PKW/Kombi und/oder Transportern. Vorstände, Geschäftsführer, Führungskräfte und weitere Entscheider greifen auf Autoflotte zurück, um Kostensenkungspotenziale auszumachen, intelligente Problemlösungen kennen zu lernen und sich über technische und nichttechnische Innovationen zu informieren.