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Marke Modelle Produktionszeitraum in asp veröffentlicht
Mercedes-Benz GLC (BR 254) 2023 Februar 2024
Audi e-tron 16.03.2018 bis 11.03.2022 Februar 2024
Audi Q7 11.08. bis 19.12.2023 Februar 2024
Audi Q8 11.08. bis 19.12.2023 Februar 2024
Audi RSQ8 11.08. bis 19.12.2023 Februar 2024
Mercedes-Benz E-Klasse (BR 213) 1. Juli 2021 bis 6. April 2023 Februar 2024
Mercedes-Benz CLS (BR 257) 1. Juli 2021 bis 6. April 2023 Februar 2024
Mercedes-Benz AMG GT 4-Türer (BR 290) 1. Juli 2021 bis 6. April 2023 Februar 2024
Fiat 500 29.03. bis 26.10.2023 Februar 2024
Fiat Tipo 29.03. bis 26.10.2023 Februar 2024
Fiat Panda 29.03. bis 26.10.2023 Februar 2024
Ford Transit 15.07. bis 13.11.2023 Februar 2024
Toyota C-HR (TMMT) mit Ottomotor 27.11.2017 bis 04.02.2022 Februar 2024
Toyota Corolla (TMUK) mit Ottomotor 27.11.2017 bis 04.02.2022 Februar 2024
Toyota Auris (TMUK) mit Ottomotor 06.11.2017 bis 30.11.2018 Februar 2024
Peugeot Boxer mit Code T201 oder T316 auf der Hochdruckleitung 20.03. bis 01.09.2023 Februar 2024
Citroën Jumper mit Code T201 oder T316 auf der Hochdruckleitung 20.03. bis 02.09.2023 Februar 2024
Opel Movano der Baureihe X250 mit Code T201 oder T316 auf der Hochdruckleitung 20.03. bis 05.06.2023 Februar 2024
Chevrolet Spark 2010 bis 2015 Februar 2024
Hyundai Tucson Oktober 2018 bis Oktober 2020 Januar 2024

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Autoflotte ist die monatlich erscheinende Fachzeitschrift für den Flottenmarkt im deutschsprachigen Raum. Zielgruppe in diesem wachsenden Markt sind die Fuhrpark-Entscheider in Unternehmen, Behörden und anderen Organisationen mit mehr als zehn PKW/Kombi und/oder Transportern. Vorstände, Geschäftsführer, Führungskräfte und weitere Entscheider greifen auf Autoflotte zurück, um Kostensenkungspotenziale auszumachen, intelligente Problemlösungen kennen zu lernen und sich über technische und nichttechnische Innovationen zu informieren.