Plug-in-Hybride geben im deutschen Markt der Elektroautos den Ton an. Wie eine neue Zulassungsstatistik von Promotor und Dataforce zeigt, wurde der Mitsubishi Outlander PHEV im Zeitraum Januar bis August 1.478 Mal neu angemeldet. Das SUV kam damit auf einen Marktanteil von 12,6 Prozent. Knapp dahinter folgt die Plug-in-Versionen des VW Golf (1.476 Einheiten, 12,6 Prozent), der Audi A3 E-Tron landet mit 1.293 Stück (11,1 Prozent) auf Platz drei.
Der Tesla S rangiert mit 958 Neuzulassungen per Ende August und einem Marktanteil von 8,2 Prozent auf einem soliden fünften Platz, verfehlt aktuell aber die angestrebten 1.000 Neuzulassungen pro Monat. Die Amerikaner müssen sogar dem Kia Soul EV den Vortritt lassen (1.099 Fahrzeuge). Die Top-Ten komplettieren VW E-Golf (878), Nissan Leaf (757), BMW i3 mit Range-Extender (654), BMW i3 (604) und der Smart Fortwo ED (577).
Insgesamt hatten E-Pkw im Betrachtungszeitraum mit 11.687 Neuzulassungen einen verschwindend mgeringen Anteil (0,55 Prozent) am deutschen Gesamtvolumen von über 2,13 Millionen Autos. Grundsätzlich zeigt sich: Die Zulassungen von Elektroautos schwanken monatlich erheblich. "Das kann in manchen Fällen mit strategischen Überlegungen der Hersteller zu tun haben. So sieht man, dass die Zahlen an Quartalsenden und Halbjahresbilanzen ansteigen, was den Verdacht nahe legt, dass die Fahrzeuge vor allem für die Statistik zugelassen wurden", erklärt Promotor-Chef Andreas Serra.
Die neue Promotor/Dataforce-Statistik berücksichtig nur Elektrofahrzeuge (serienmäßig oder umgebaut) mit einer rein elektrischen Reichweite von mindestens 50 Kilometern. Sie erscheint ab sofort alle zwei Monate. (rp)
Weitere Details sind unten als Pdf-Datei abrufbar.
- Elektroauto-Zulassungen Januar bis August 2015 (778.8 KB, PDF)
